Super VW magazine n° 340 (janvier – février 2018)
Le sommaire complet :
– La cox dans le monde : Vos découvertes VW aux quatre coins du globe !
– Toys 4 us US : Découvrez les miniatures réalisées par des passionnés.
– Top 10 2017 : Cette année, le concours Top 10 2017 est proposé en partenariat avec la marque CTEK !
– Un jardin oublié : C’est un endroit insolite, secret, voire oublié. Celui d’une forêt privée où un passionné a entreposé depuis de nombreuses années une quantité surprenante de VW.
– Standard de vie  : Après avoir récupéré et restauré cette Coccinelle Standard
de 1967 dans un esprit d’origine, Jean-Luc Monnier a emmené sa petite famille à son bord durant 18 ans, avant de passer le volant à son fils aîné.
– Bus en stock : Plusieurs fois par an, le meeting de l’OCTO rassemble des centaines de Combi Split ! La session d’été est la plus fréquentée. Une rencontre qui demeure toujours une référence internationale et unique en son genre !
– Double emploi : À bord de son Combi Split, Christophe Schiel alterne entre banquettes et aménagement Westfalia de 1967, correspondant à l’année de son très beau Split 13 fenêtres !
– Camping d’été : La seconde édition de la nouvelle version du meeting de Menton a encore séduit les passionnés. Un meeting qui a joué la carte de l’esprit camping, dans un cadre bucolique. Et même si les temps changent, la passion et l’enthousiasme demeurent intacts
– Eighties Spirit  : Cette année, lors de la SoCal Classic Week, Buddy Hale a surpris tout le monde en présentant cette Cox “big bumpers” inspirée des anciens Cal-look des années 80
– 20e Édition : Le meeting de Château d’Oex fêtait sa 20e édition ! Un anniversaire célébré comme il se doit, avec de belles surprises, le tout organisé avec la rigueur et la qualité que l’on connaît à nos amis suisses !
– Okrasa Powered  : Eric Van Dooren, un passionné néerlandais qui n’en est pas à sa première réalisation, a encore frappé un grand coup avec ce Karmann low light Old-speed de 1957 !
– Entre de bonnes mains : Importée de Suède, cette Ovale de 1957 affiche désormais un nouveau look. Une préparation Resto-cal qui fait la joie de son propriétaire Renaud Scheidecker.
– Restauration complète : La restauration de la Cox de Michaël Manno se poursuit. Dans cette 3e partie, les dernières étapes de la tôlerie.
– Infos clubs : Le calendrier des meetings et toutes les news des clubs.
– L’anniversaire du Quick & Cox : Le célèbre rencard bordelais vient de célébrer ses 19 ans.

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Le nouveau numéro 341 de Super VW est disponible en kiosque. Un numéro qui fait la part belle à ce Type 3 cal-look au parfum revival, alors que côté meetings, nous revenons sur les derniers grands événements de la saison passée. Ajoutez à cela une belle collection de pièces Empi d’époques qui est le point de chute d’un club belge, plusieurs beaux sujets en détails, plus vos rubriques habituelles… et vous voilà avec un très bon numero de Super VW Magazine qui reprend son rythme normal mensuel !

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Il y a tout juste deux ans (déjà!), pour la première fois, nous vous emmenions en Indonésie, à la découverte d’une scène VW air-cooled incroyable et extraordinaire !
La découverte d’un nouveau monde ! un mouvement VW souvent méconnu, principalement à cause de la barrière de la langue et de son éloignement.
Mais une communauté qui, à y regarder de plus près, ressemble à la nôtre et à toutes celles que nous connaissons, du Japon, aux États-Unis. Attractive, on y retrouve de nombreux clubs, des grands ateliers de restauration, de très belles collections et des événements importants, à l’image du Jogja Volkswagen Festival, à l’honneur dans ce numéro. Un show que l’on peut désormais considérer comme étant l’un des plus importants et incontournables au monde !
Il faut dire que les VW qui sont ici présentées et exposées ont de quoi faire tourner bien des têtes.
Par exemple, certains projets, à l’image du Combi Snail Camper, ont en l’espace de quelques jours, grâce aux réseaux sociaux, décroché une notoriété mondiale sans précédent ! Plus de doute, il faut désormais compter avec la scène VW air-cooled indonésienne !
C’est ainsi que ce nouveau numéro de Super VW magazine va vous emmener dans l’une des plus prestigieuses collections au monde, celle de Terror Garage, situé à Bandung. Puis direction Jogjakarta et son Jogja VW Festival, et à la découverte en détail des deux plus belles réalisations de ce millésime ! De quoi être agréablement surpris devant tant d’imagination, de détails et de qualité… on vous laisse juger par vous-même !
Plus près de chez nous, ajoutons à ce numéro les derniers meetings de la saison écoulée, et le prochain numéro de Super VW sera celui de la « remise à zéro » des compteurs, avec les premières rencontres de l’année 2018, comme la bourse de Valence 2018, qui a battu tous les records lors de sa 30ème édition. En attendant, place à ce numéro « exotique », qui on l’espère saura vous conquérir de la même manière que le mouvement VW indonésien nous a séduits.
Bon voyage à tous, bonne lecture et bonne route en VW, le printemps et le retour des beaux jours, c’est maintenant !

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A la une du n°343 :

– Belle occasion : Christophe Dewez nous présente sa très belle Ovale de 1954 à peine restaurée et déjà traitée Old-Speed !
– Des VW dans l’air : Le 30e Techno Classica d’Essen a une nouvelle fois tenu toutes ses promesses avec un plateau de VW exceptionnel et plusieurs modèles rares !
– Stock Factory : Suite et fin de la visite chez collection Terror Garage en Indonésie, avec la découverte de l’impressionnant stock de VW et de pièces anciennes NOS !
– German Power : Vous avez envie d’exploiter au mieux les capacités de votre VW, et pas qu’en ligne droite ? inspirez-vous de ces deux VW préparées dans un style très racing !
– Le grand test : C’est aux États-Unis que des passionnés ont décidé de passer plusieurs VW en soufflerie dont cette réplique de Type 64 de course afin d’étudier les flux d’air
– Classe Anglaise : Vous est-il déjà arrivé de craquer sur une VW, et de la suivre en gardant l’espoir de l’acquérir un jour ? C’est un peu l’histoire de Diego Delespeaux, avec cette Ovale de 1956 que le passionné a acquise et remise à son goût.
– Initial C : Quel passionné de VW ne connaît pas « Bastouil » et sa Cox Initial C ? De nombreux fans l’acclament lors de ses multiples shows. Rencontre avec Bastien Chaix, un artiste pilote mécanicien !
– Haute Couture : En l’espace de quelques années, Vintage Speed s’est fait une solide réputation dans le domaine des accessoires et pièces performantes haut de gamme. Une marque « premium » qui bouscule les codes
– Pro…Top  : Cette Ovale Pro Stock a fait sensation à Pecherau lors d’une manche de championnat de France de drag et ensuite à Spa lors du Bug Show. Une très belle réalisation signée Christophe Besset de chez Four Speed !
– 30ème Édition : La bourse de pièces de Valence a fêté ses 30 ans ! Open house et soirée organisée la veille, puis traditionnel rendez-vous dominical, la rencontre a battu tous les records, laissant entrevoir un bon début de saison !

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A la une du n°344 :
– Une Coccinelle à gagner : Une concession Volkswagen offre une Coccinelle à gagner lors d’un jeu concours
– Née entre deux époques : Cette « Zwitter » est une des dernières produites à Wolfsburg en mars 1953. Sébastien Audeval l’a récupérée en très bel état et s’est empressé de la remettre d’origine.
– Un bijou dans son écrin : Après une longue restauration, la fameuse Coccinelle n°3 de 1939, issue de la présérie, vient de rejoindre la collection du Protoyp Automuseum de Hambourg !
– Pages de pub : Gute Fahrt est une revue allemande publiée depuis 1950 ! Les anciens numéros regorgent de publicités d’époque dont certaines marques sont encore populaires.
– Formation accélérée : L’Allemand Patrick Koppenhöfer n’avait jamais restauré une voiture ! Il a appris à tout faire lui-même pour remettre en état la belle Coccinelle qu’il nous présente aujourd’hui.
– Show devant : Le Volksworld Show est un rendez-vous anglais, unique et incontournable, qui permet d’apprécier de superbes VW sous les néons d’un salon indoor.
– Patina racer : Pour sa première VW, le jeune Californien Vaughn Reno a joué la carte de l’originalité avec une Cox de 1967 désormais dans une configuration Vintage racing.
– So-Slammed : Sylvain  Aubey a decidé de frapper fort avec cette Cox de 1958 découvrable à couper le souffle, tant au niveau esthétique que technique.
– Décoiffant : Frank Schulze a dû attendre plus de vingt ans après l’achat de sa Coccinelle cabriolet avant de pouvoir réaliser la préparation de ses rêves. Et cela en valait la peine.
– The Thing Fling : Devenue une tradition depuis plusieurs années, le rassemblement « The Freddy Files » de Ninove en Belgique ouvre la saison des meetings outdoor dans le nord.
– De père en fils : Antoine Calas a réalisé ce projet sur cette Coccinelle « big bumpers ». C’est à l’aide de son père, lui aussi passionné, qu’ils ont mené à bien cette restauration.
– Réveil Hivernal : Pour les passionnés du Sud-Ouest, la bourse de Saint-Aigulin est le prétexte pour sortir de l’hiver et reprendre le chemin des meetings et autres rencontres.

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Le sommaire complet :
– Concept car : Roadster 2.7 Memminger
– Spécial Buggy et off-road 181 1975
– Le premier modèle dessiné en 1968 par René Baboulin a vu le jour en 1969
– Inédit ! pour la première fois Thierry Baboulin a ouvert ses albums photos d’époque
– Sylvain Favetier est un passionné de longue date nous présente un rare Buggy GF
– Buggy Glitterbug : Meyers Manx continue à faire perdurer le mythe avec ce Manx de 1966
– Raid VW Africa : Les pistes du Maroc et les dunes de Merzouga pour ce nouveau Trophy 2018
– Look simple mais en même temps bien étudié pour ce Glitterbug
– Yves Fabre, le boss de Blue Ice Shop se taille un nouveau Cox Baja sur mesure
– Meeting : le Cox Show de Molsheim a établi un nouveau record de fréquentation en mai 2018
– La restauration de la Coccinelle de Michaël Manno (8e partie)
– La vie des clubs

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Le sommaire complet :
– Un coupé Karmann sorti des chaînes de l’usine d’Osnabrück en Avril de 1956
– Le Mans Classic édition de 2018
– Buggy Nostalgia Cars est maintenant bien connu comme étant un modèle à part entière
– Rencontre au sommet Open House Nostalgia Cars
– Pour la deuxième année consécutive c’est le très distingué club du Rare Vintage Air VW Club qui a ouvert la liste des festivités de la SoCal VW Week 2018
– Jérôme Garcia a pu obtenir sa 67 Cal-look revisité à temps pour débuter la saison
– Rassembler plus de 3000 Coccinelle et dérivés le temps d’une seule journée, bienvenue au Mai-Käffer Treffen
– Le Belge Mike Vangrieken nous livre sa vision en proposant une version de son Combi Barndoor de 1954
– Thomas Fernez arrête son choix sur une très exotique Brasilia de 76
– 9ème partie de la restauration complète du projet cox de 58

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Au sommaire de Super VW magazine N°348 (novembre 2018)

TOYS 4 US
Spécial Karmann Ghia avec la présentation de trois modèles réduits.
EN VISITE CHEZ ORIGIN’ALL CARS
L’atelier Origin’all Cars a accueilli les passionnés de la région charentaise le temps d’une journée portes ouvertes.
DAILY DELUXE
Pascal Ziegler nous présente la toute première Cox de son cheptel. Une 1 200 découvrable de 1961 à l’historique limpide, dont il se sert quasiment quotidiennement !
JARDIN SECRET !
Pour de nombreux passionnés, l’art de regrouper des pièces de collection passe souvent par leur présentation dans un beau garage, à l’image de celui de Pascal Ziegler.
LE P’TIT ZINGUEUR
Seuls quelques rares passionnés sont assez piqués pour travailler avec leur véhicule préféré. C’est le cas du couvreur David Savigny, dit “P’tit Zingueur”, qui utilise un Split Barndoor pick-up de 1954 pour exercer son art !
SUR UN AIR DE FÊTE…
C’est lors du week-end de la Fête Nationale que le VWNational a de nouveau pris possession du circuit du Val de Loire, à Thenay. L’occasion pour tous de se retrouver dans une ambiance bucolique et familiale.
MISSION SAUVETAGE
Suite à un abandon, David Orhan a repris le chantier de cette Cox de 1966. Il s’est alors investi corps et âme pour venir à bout de ce titanesque projet !
50e ANNIVERSAIRE !
Le Bug-In californien a profité de la SoCal VW Week pour célébrer son 50e anniversaire !
TOP FAST !
Ben De Groot a détruit son premier Fastback à 17 ans. Il a décidé d’en racheter un identique pour en refaire un avec les deux !
HOT STREET !
Le buggy de Guillaume Cuillerier a souvent fait parler la poudre sur les drag strips, l’engin en question est aussi capable de se fondre dans la circulation urbaine !
RESTAURATION COMPLÈTE
Voici le dernier épisode de la saga qui détaille la restauration de la Coccinelle de Michaël Manno, commencée en 2017.
INFOS CLUBS

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Qui n’a jamais imaginé parcourir un jour les grands espaces américains au volant de sa VW ? Dévorer les interminables freeways, arpenter les kilomètres de routes escarpées du Pacific Coast Highway, passer sa commande au drive d’un In-and-Out… et surtout participer à la plus célèbre suite d’événements VW au monde, la fameuse SoCal VW Week ! On en a tous rêvé au moins une fois ! Mais, comme c’est souvent le cas, la complexité et le coût d’une telle organisation ont raison de ce genre de projets, les repoussant aux oubliettes… Pourtant, cette année, trois passionnés francophones l’ont fait, ils ont accompli l’un de nos rêves ultimes ! Diego, Grégory et Bertrand ont ainsi expédié leurs véhicules vers Los Angeles, avec pour objectif de participer à la SoCal VW Week 2018 au volant de leur VW ! Résultat, un voyage extraordinaire, et des souvenirs exceptionnels gravés à tout jamais dans leurs mémoires ! Une occasion unique pour nous de contribuer et de prolonger aussi un peu ce rêve ultime en immortalisant le Type 3 de Bertrand sur place, à Los Angeles, dans cette ambiance de série américaine. Présenté lors du VolksWorld Show, au printemps dernier, le Notch, dont la qualité et la finition sont irréprochables, a fait sensation sur le sol américain ! Il méritait incontestablement sa Une. Mission accomplie donc pour une première intrusion dans cette succession de meetings VW qui est une référence au pays de l’Oncle Sam ! Autre événement cette année, mais chez nous cette fois, Mecatechnic fête ses 35 ans ! À cette occasion, et à l’approche des fêtes, l’enseigne nordique a décidé de vous gâter, avec un concours anniversaire doté de plus de 5 700 euros de lots ! Participez sans plus tarder, et peut-être ferez-vous partie des heureux gagnants ! Enfin, alors que l’année 2018 est presque terminée, les premières dates de la saison 2019 sont déjà en train d’être réservées. Organisateurs, clubs, amicales et promoteurs d’événements… n’oubliez pas de nous faire parvenir au plus vite toutes les informations afin de compléter et tenir à jour le calendrier des manifestations à venir ! La suite, c’est un nouveau numéro de Super VW Magazine exceptionnel et varié, avec une sélection de véhicules à l’image de la scène VW dans le monde, haute en couleur et hétéroclite ! Vintage, historiques, Cal-look, modèles exclusifs ou originaux… dans tous les cas, on vous souhaite bonne lecture à tous !
Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Le sommaire complet du numéro 349 de Super VW mag :

Mémoire d’une coccinelle
Ondrej Brom vient de publier un très beau livre consacré à sa rare Coccinelle KdF Type 60 L de 1941 Un modèle à l’histoire exceptionnelle et une restauration incroyable !

Concours Anniversaire Mecatechnic
A l’occasion des 35 ans de l’enseigne Mecatechnic, place à un concours exceptionnel avec plus de 5 700 euros de lots à gagner !

Coccinelle découvrable 1958
Si Christophe Dewez a débuté sa vie de passionné avec une Cox de 1978, c’est sur cette Coccinelle découvrable de 1958 que Christophe a jetté son dévolu. Une restauration complète, dans un esprit vintage !

Classic Remise à Berlin et Düsseldorf
Les adresses des Classic Remise sont à la fois surprenantes, insolites et vintages ! Installées à Berlin et Düsseldorf, ce sont deux anciennes rotondes de chemin de fer et de tram qui ont été reconverties en gigantesques espaces dédiés à l’univers des véhicules anciens.

Formcar MK1
La Formule Vé offre beaucoup de sensations pour un budget raisonnable. Ajoutez son côté historique avec différents modèles ayant évolués au fil des générations. Justement, Jean-Marie Grudé à lui craqué pour une authentique Formcar Porsche d’époque !

4e édition du VW Fest au Mans
Pour sa quatrième édition, le rassemblement du VW Fest a de nouveau envahie l’emblématique circuit des 24 h du Mans. Au programme, des centaines de VW, des Formule Vé, des animations ou encore la grande parade… une nouvelle édition qui a ravi les participants et passionnés !

Cox Baja en construction
Gabriel et Nicolas sont deux jeunes passionnés d’automobile fraîchement débarqués d’une école de génie mécanique. Ils se sont lancé dans la construction d’une Cox Baja, réalisée sur mesure avec des petits moyens, et ce afin d’affronter les dunes du Maroc !

Type 3 Notch 1992
Sorte de récompense au dur labeur engagé, le Type 3 Notch de Bertrand Droupsy, acheté en 1992 et restauré en 2018, a eu l’immense honneur de faire ses premiers tours de roues en Californie. On était à ses côtés !

30 ans pour Wolfsburg West (Californie)
Malgré un calendrier déjà bien rempli cette année durant la Socal VW Week, l’enseigne californienne Wolfsburg West a réussit à trouver une date pour célébrer ses 30 ans d’activité à travers une journée « open house ».

Combi 11 fenêtres 1957
Abandonné au fin fond du Canada pendant des décennies, ce Combi 11 fenêtres de 1957 à récemment repris du service ! Mais ne vous fiez pas à son apparence. Même si sa carrosserie n’a pas été restaurée, ses dessous n’ont plus rien d’origine et il sert désormais de daily driver !

Karmann TC (Brésil)
Dans la famille Karmann, je voudrais le TC ! Et oui, ce modèle peu courant pour ne pas dire quasi inconnu en Europe, est bien un modèle Karmann… mais produit uniquement au Brésil pour le marché Sud-Américain !

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La passion et la motivation sont deux vertus qui ont toujours été étroitement liées. On serait presque tenté de dire que l’une ne va pas sans l’autre. Alors, certes, on peut toujours ajouter d’autres termes à la longue liste des choses indissociables quand on est passionné de VW. La connaissance des modèles, le savoir-faire technique, la culture du mouvement, l’implication personnelle… la liste est longue. Mais pas de panique, tout cela s’acquiert au fil du temps. La preuve avec Joe Da Silva qui est l’exemple même du passionné motivé. Les plus fervents lecteurs ont d’ailleurs très certainement suivi son parcours au fil des années… ou plutôt des décennies ! Avec sa femme Patricia, ils détiennent le record du nombre de VW publiées dans nos pages ! Pas de doute, ils sont très passionnés, et très motivés. Et pour cela, ils ont tout appris au fil des années. Ils se sont ainsi immergés dans la culture du mouvement VW. Ils ont affiné leur amour pour certains styles et tendances. Ils ont découvert les secrets des chantiers de restauration. Ils ont aussi sans cesse patienté et économisé pour y parvenir… Tout ça, en un peu plus de vingt ans ! C’est à la fois court et long, mais quand on est passionné, on ne compte pas ! Place à la découverte de leur dernière réalisation, en couverture de ce 350e numéro. Un nouveau projet parfaitement abouti, dans le style Old-school, qui nous rend admiratifs !
Côté motivation, n’oublions pas non plus les milliers de passionnés qui ont cette année encore participé au Bug Show, en Belgique. Ce rassemblement suscite toujours un incroyable engouement, le rendez-vous étant organisé chaque année par un club. C’est incontestablement le plus grand rassemblement d’Europe ! Le compte rendu complet est à découvrir dans les pages de ce numéro.
Pour la suite, si la saison 2018 est définitivement derrière nous, les premiers événements du calendrier 2019 ne sont plus très loin. Le premier grand rendez-vous aura lieu les 16 et 17 février prochains, à Valence (26), à l’occasion de la grande rencontre indoor. On est déjà impatient de tous vous retrouver !
En attendant, place aux fêtes de fin d’année.  L’occasion de vous souhaiter, au nom de toute la rédaction, un joyeux Noël et une bonne année 2019 ! Bonne lecture à tous et rendez-vous en kiosque au début du mois de février, après ce numéro “double durée”.
Julien-David Collombet
Rédacteur en chef

Le sommaire complet du numéro 350 de Super VW mag (janvier – févier 2019) :

TOYS 4 US
Les miniatures VW réalisées par les lecteurs.

MIRACULÉE
Sylvain Beignier a déniché cette Ovale de 55 entièrement démontée en  Suisse. Il s’est chargé de continuer le chantier malgré un malheureux accident qu’il a fallu réparer !

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Découvrez la seconde sélection d’anciennes publicités extraites de la période “post-Split Window” mélangeant diverses pièces rares, inhabituelles et parfois étranges.

INCROYABLES RETROUVAILLES !
Bob Van Heyst est parti à la rencontre de Michel Thomas, l’ancien propriétaire de son cab de 1952. Direction la banlieue parisienne pour une réunion pleine de surprises !

THE SHOW !
Le Bug Show est l’un des plus grands rassemblements de VW ! Chaque année, il rassemble plusieurs milliers de participants, ce qui lui permet d’afficher complet, à l’image de cette 26e édition. Le Bug Show ? Un Big Show

TRANSITION ÉNERGÉTIQUE
Pour son nouveau projet, Joe Da Silva a jeté son dévolu sur une Ovale de 1953 Standard Découvrable ! Bien détaillée et préparée, la nouvelle version de cette Cox est ainsi une ovation au style Old-school qu’elle représente !

TYPE 2 ONLY
Le meeting de l’OCTO, organisé chaque année dans le cadre de la SoCal VW Week, est le plus grand rassemblement de Combi Split aux États-Unis !

CHEVEUX AU VENT !
Ayant toujours apprécié les véhicules anciens, Christophe Schaeffer a décidé de franchir le pas en 2014 ! Sa femme Virginie étant particulièrement attirée par les VW, leur choix s’est naturellement porté sur une Cox cabriolet !

FAÇON GUINGUETTE
Organisé sur les hauteurs de Menton, le célèbre meeting de la Côte d’Azur s’est cette année transformé en guinguette. Un thème tout trouvé avec ce parfum d’années 60 si cher aux VW !

BRAZILIAN PICK-UP
Produit au Brésil, ce simple cabine de 1975 a passé une partie de sa vie dans des champs au Texas avant d’être importé en Belgique pour finir enfin chez Albin Tyssandier, un passionné installé dans le sud de la France !

NEW STYLE
Benoît Leterrier désirait rouler en Karmann. Il a réalisé son rêve avec cet exemplaire de 1964. Restait alors à le mettre à son goût avec cette belle allure Resto-cal !

20 ANS DU QUICK & COX !
Le rencard mensuel du Quick & Cox de Bordeaux vient de fêter ses 20 ans à l’occasion d’une soirée d’anniversaire toujours aussi appréciée !

INFOS CLUBS
Le calendrier des meetings et toutes les nouvelles des clubs.

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Prendre soin de ses VW pour les sublimer et les rendre magnifiques ! Voilà un adage de circonstance, à quelques jours du retour du printemps, du beau temps et du démarrage de la nouvelle saison des meetings et diverses rencontres ! Une impatience que l’on devine déjà chez certains. Reprendre la route, se retrouver, savourer ces instants précieux entre amis et passionnés du même univers, dévorer des kilomètres, découvrir de nouvelles régions, imaginer des balades… bref, il y a tant de choses à partager lorsque l’on roule en VW ! Aussi, c’est dans ce sens que nous avons conçu ce 351e numéro de Super VW Magazine. Un sommaire où traditionnellement un florilège des réalisations du moment est à découvrir en détail, le tout complété de belles rencontres.
Prenez le cas de benoît, de chez Coccinelle & Cie, que nous avons croisé en chemin. Voilà un passionné qui traque les bonnes bases pour les rendre accessibles à tous. Son atelier déborde de Coccinelle !
Autre endroit qui a affiché complet, le grand meeting du Prado est devenu en quatre ans le plus grand rassemblement de VW de Californie. La recette de ce succès ? Une formule calquée sur les grandes rencontres européennes, avec camping sur place pendant plusieurs jours. Plus de doute, la convivialité demeure la clé de voûte d’un rassemblement réussi. D’ailleurs, les participants des meetings du Cap d’Agde et du Cox Troc vous le confirmeront. Ces deux événements sont aussi à découvrir dans ce numéro. De beaux souvenirs avant la traditionnelle grande rencontre de Valence qui aura lieu dans quelques jours. Bien plus qu’une bourse de pièces VW, cette manifestation lance chaque année la nouvelle saison. Rendez-vous sur place !
Enfin, pour conclure, une mention spéciale pour cette très belle Coccinelle 1 303, série spéciale Big, une restauration à découvrir dans ces pages, dans la catégorie “Vintage” ! Car si la fameuse Coccinelle au non moins célèbre pare-brise panoramique était jusque-là délaissée, la voici désormais plébiscitée, avec des restaurations d’origine plus soignées que jamais et qui n’ont plus rien à envier à celles de ses grandes soeurs. Une juste récompense pour cette grandmère de 45 ans ! Souhaitons que de nombreux passionnés suivent le même chemin, celui de faire revivre cette Coccinelle trop souvent oubliée… mais tellement confortable et agréable à conduire !
Julien-David Collombet, Rédacteur en chef

Au sommaire de Super VW Mag n°351 :

Coccinelle 1 303 série Big 1974
Une belle histoire entoure cette 1 303 Big de 1974. Après une retraite forcée de 30 ans, elle a été restaurée en toute discrétion pour en faire un cadeau surprise !

Garage Coccinelle & Compagnie
La passion des Coccinelle anime Benoît Merrouche depuis tout jeune. Un engouement qui l’a poussé à ouvrir son garage spécialisé dans la vente et l’entretien des VW.

Cox Split Zwitter 1952
Les caractéristiques de cette Split Zwitter ont permis à Nicolas Vial de se faire remarquer ! Un succès mérité quand on sait dans quel état cette Cox a été récupérée !

SoCal VW Week : Prado Show
Dernier rendez-vous de la SoCal VW Week, le meeting du Prado a battu tous les records ! C’est devenu la plus grande réunion de VW de la côte Ouest des États-Unis !

Combi Type 3 Cal-look Fastback 1966
Le Fastback de Jeff Garmeson devrait répondre aux attentes des passionnés en raison de son allure, bien aidé par ses jantes en 17 pouces et son kit air ride !

Cal-look Combi Split 1967
Virginie Lanthier, fan de VW depuis 1995, a dû attendre 2016 pour dénicher ce Combi de 1967. Son cher mari Ben, carrossier de métier, l’a ensuite entièrement restauré.

26e meeting du Cap d’Agde
La 26e édition du meeting du Cap d’Agde a mis l’ambiance disco à l’honneur. Une occasion toute trouvée pour faire la fête et terminer la saison des meetings en beauté !

Cox 1 303 2.3
Achetée en 2002 par Jérémy Billot, cette 1 303 a constamment évolué et même subi une refonte totale il y a quelque temps ! La voici donc de nouveau en pleine “forme” !

Meeting Cox Troc
Le Cox Troc est le plus ancien des meetings français ! Largement plébiscité, il est organisé tous les ans dans le Sud-Ouest, près des plages de l’Atlantique, à la fin de l’été.

Cox 1302 série spéciale “20 Millionième” 1971
Grégory Sidane possède une Coccinelle pas comme les autres. En effet, cette VW série spéciale “20 Millionième” est dans sa famille depuis 1985 !

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À quelques jours du printemps, le “top départ” de la nouvelle saison a été lancé ! Le premier rendez- vous a eu lieu aux Pays-Bas avec une rencontre “indoor” entièrement dédiée aux VW, le Winter Fest. Organisé quelques jours seulement après le réveillon du Nouvel An, cet événement est en passe de devenir la principale rencontre hivernale du nord de l’Europe ! Un mélange de salon et de swap meet parfaitement orchestré et qui a depuis longtemps conquis son public, à une période où les rassemblements sont rares. En France, tradition oblige, c’est le rendez-vous de Valence qui a ouvert le bal avec une 31e édition qui augure une année 2019 intense et rythmée. Le nouveau millésime s’annonce excellent et de nouvelles réalisations devraient prochainement sortir des ateliers. C’est promis, on vous tient au courant. L’année devrait donc être chargée avec, entre autres, l’organisation de plusieurs grands événements, notamment au niveau de la scène vintage puisque c’est le retour du grand meeting international de Bad Camberg, un rassemblement qui se déroule tous les quatre ans et qui célébrera sa 11e édition en juin prochain. Nul doute que la scène VW vintage internationale aura les yeux tournés vers l’Allemagne pendant ces trois jours de fête ! Mais d’ici là, d’autres meetings vont avoir lieu. Que ce soit près de chez vous où à plusieurs heures de route, il se passe finalement toujours quelque chose dans l’univers des VW, et ce grâce aux passionnés impliqués et motivés ! Organisateurs, participants ou spectateurs… vous êtes tous d’une manière ou d’une autre la richesse du mouvement ! C’est d’ailleurs dans ce sens que nous avons élaboré ce 352e numéro de Super VW, avec par exemple un coup de projecteur sur un dessinateur de VW. Originaire du Mexique, Jesús Zetina a choisi de s’inspirer de VW existantes, croisées dans les magazines ou sur Internet. Le résultat est saisissant, ses dessins sont superbes ! La démonstration que chacun peut vivre sa passion des VW à sa façon ! Actualités, nouveautés, reportages et focus sur une sélection de VW… ainsi s’écrit chaque mois l’histoire, votre histoire ! Bonne lecture à tous ! Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Le sommaire de Super VW Mag n°352 :

Cox Ovale 1955 Vintage
Thomas Morren, est à la tête d’une belle petite collection de VW, dont cette Coccinelle Ovale de 1955, sortie d’une grange en Suède… Avec sa poussière !

Aircooled Winterfest 2019
Des milliers de personnes ont déambulé, juste après les fêtes dans les allées de l’Autotron de Rosmalen, en Hollande, pour la 27e édition de l’Aircooled Winterfest.

Karmann Type 34 Old-School 1966
Trouver un coupé Karmann Type 34 en bon état est un parcours du combattant ! Damir Hrovat a pu acquérir ce modèle de 1966, mais il lui a fallu plus de deux ans de travaux, rien que pour remettre en état la carrosserie !

Meeting Valence 2019
La célèbre bourse de pièces VW air-cooled organisée par le Katraplat des Deux Rives, a sonné le départ des festivités, avec plusieurs nouveautés !

Bay Window T2b 1974
Après plus de dix ans de bons et loyaux services entre les mains de Fred et Audrey Winkelmann, ce Combi Bay Window de 1974 a subi une restauration complète.:

Cox 1300 1967
Didier Meurice est un fan du modèle de 1967. Ses recherches l’ont amené à trouver une base à restaurer. En prime il a installé un moteur doté d’un rare Kit 111, proposé à l’époque par l’importateur Belge D’Ieteren !

Dessins numériques VW
Jesus Zetina est un passionné de VW, originaire du Mexique. L’un de ses principaux hobbies est de dessiner des modèles de VW culte.

Coccinelle 1959 Resto-Cal
La tendance Resto-cal puise une partie de ses vertus dans les accessoires. Aussi, afin de se distinguer, certains n’hésitent pas à s’orienter vers des références rares, à l’image de la superbe réalisation de Jonas Fransson.

Steyr 50 1936 sur châssis de Cox
Le Hollandais Martin Hobé, déjà à l’origine de la radicale SP2 grise présentée au Bug Show en 2017, a remis le couvert lors de l’édition 2018 avec cette surprenante Steyr 50 de 1936 posée sur un châssis de Cox !

Meeting Trilbardou 2018
Après une saison VW haute en couleur, quoi de mieux que de la clôturer avec trois rendez-vous lors d’un weekend parisien, et avec en point d’orgue, la 19e édition du
meeting de Trilbardou.

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Dès le début des années 70, c’est en Californie que les premières VW transformées selon des règles bien précises sont apparues. Bastion des grands événements, mais aussi des grandes marques proposant des produits dits “after market”, ou encore de légendaires préparateurs, cette partie du globe où les VW sont omniprésentes n’a ainsi eu aucun mal à imposer un style. Son style !

Le California look, plus communément appelé “Cal-look” ou tendance Old-school pour les fans qui s’appliquent à le reproduire. Une transformation qui est née de la volonté de rendre sa VW plus performante, plus agréable, tout en conservant cette possibilité de la conduire sur la route… au quotidien.
Des VW dotées de nouvelles configurations, aux règles bien établies, avec des codes et des pièces ou accessoires incontournables… Ici la sobriété flirte en permanence avec l’aspect d’origine combiné à une certaine préparation. Tout est question de bon dosage !

Du coup, des clubs regroupant des passionnés s’appuyant sur ce phénomène sont apparus… Le plus connu, le DKP, est encore à ce jour une référence. Mais il n’est pas le seul, le Volks Chancellors, à l’honneur de ce numéro, a lui aussi apporté sa contribution dès le début du phénomène. Son histoire est à découvrir dans ce numéro.

Bref, c’est dans cet esprit bien Old-school que nous avons donc orienté le thème de ce 353e numéro de Super VW Magazine. Modèles de référence, réalisations impliquées, archives… cette frange du mouvement va vous replonger dans ces années seventies qui continuent d’inspirer bon nombre d’entre nous.

Aussi, en ce début de printemps, peut-être aurez-vous l’idée d’apporter quelques modifications dans ce style à votre VW, afin de la présenter reconvertie lors d’un prochain meeting. Un rapide coup d’oeil sur le calendrier devrait vous inspirer et vous aider dans votre choix. Cette année encore, de nombreux rassemblements sont à l’affiche un peu partout en France et dans les pays voisins. L’occasion de s’accorder quelques sympathiques escapades dans nos belles régions.

C’est sûr, nous allons encore nous recroiser sur le chemin des meetings… Les premiers comptes rendus de la saison estivale 2019 seront à découvrir dès le mois prochain dans nos pages ! D’ici là, bonne lecture et bonne route en VW !

Julien-David Collombet, Rédacteur en chef

Au sommaire du Super VW magazine n°353 :

Cox 1965 US Vintage
Le terme “Vintage” désigne une ancienne, dans son jus ou restaurée dans l’esprit d’origine. Par exemple, voici une superbe Coccinelle US de 1965 très bien conservée !

Retro Classics Stuttgart 2019
Le Retro Classics de Stuttgart permet de se plonger dans l’univers des voitures de collection. Allemagne oblige, nombre de VW anciennes étaient à découvrir cette année.

Archives : originaux Empi
Dans l’histoire du célèbre fabricant Empi, l’esprit d’amélioration et d’optimisation des VW a été décliné pour le grand public grâce au label GTV.

Cox 1962 Cal-Look
Casey Viscioni vient d’achever le projet de ses rêves : une Cox 1962 de 205 ch capable d’abattre les 400 m en 12,51 s ! Une VW qui de surcroît appartient au club DKP !

Club Volks Chancellors
Créé en 1965, le club Volks Chancellors s’adressait aux propriétaires de VW “de route”, celles-ci évoluant afin de batailler sur les dragstrips californiens. Retour sur l’histoire de cette formation !

Ovale découvrable 1954 Old-school
À la recherche d’une nouvelle base, Urs Beyeler, un passionné suisse, est tombé sur cette Ovale découvrable qui dormait dans une grange depuis une dizaine d’années !

Combi double cabine 1958 2.0 T4
Acheter une VW restaurée venant des USA n’est pas forcément synonyme de qualité ! Ce Split double cabine en est un exemple. Du coup, il a été entièrement refait !

OCTO Meet 2019
Les fans de Bus Split se donnent rendez-vous au coeur de l’hiver à Long Beach à l’occasion du Winter OCTO Meet. L’édition 2019 nous a réservé quelques belles surprises.

Cox Volksrod
Si vous pensiez avoir tout vu, détrompez-vous ! Ce projet repousse une nouvelle fois les limites de la raison, tant au niveau de sa conception que de sa finition !

Cox Ovale 1953 Resto-Cal
Cette Coccinelle Standard de juillet 1953 fait partie du premier millésime équipé de la lunette ovale. Samuel Lainé s’est retroussé les manches pour lui redonner belle allure !

Coccinelle Zwitter Racing 1953
Cette Coccinelle Zwitter de 1953, est une authentique voiture de course ayant participé à plusieurs rallyes officiels, et qui court encore aujourd’hui !

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L’Allemagne a toujours su se distinguer en matière d’automobile et d’excellence. Ce n’est pas nouveau. La fameuse “Deutsche Qualität” qui n’est plus à démontrer a su traverser les années. Les marques germaniques dites “premium” font toujours office de référence sur le marché. Dans l’univers des VW anciennes, on retrouve cette même tendance. Que ce soit du côté des fabricants de pièces ou des ateliers de restaurations et de préparations, le savoir-faire allemand continue de se distinguer et de sur-passer. Alors oui, certains univers, certaines spécialités ne leur sont toujours guère propices. On pense au drag, la “chasse gardée” des Californiens… Mais d’autres sont parfaitement maîtrisés. À tel point qu’ils font office de référence! C’est le cas de l’atelier Memminger. Un spécialiste dans la restauration des Coccinelle cabriolet. Ou plutôt LE spécialiste! Difficile de trouver une équivalence en matière de restauration. Le niveau des réalisations est incroyable! Car chez Memminger, l’excellence est un standard. Toutes les Coccinelle 1302 ou 1303 qui passent par l’atelier sont assurées d’une nouvelle carrière de plu-sieurs décennies. Garantie à l’appui! D’ailleurs on imagine facilement que même lors de leurs premiers tours de roues, dans les années 70, ces Coccinelle n’étaient pas aussi parfaites, aussi belles, aussi détaillées, aussi somptueuses… aussi performantes, et ce malgré leur sobriété exemplaire! Un honneur pour la voiture la plus populaire, qui se voit ainsi propulsée à côté des plus belles voitures de collection. Alors certes, seule une poignée de modèles et de privilégiés sont chaque année “élus” pour prendre leur volant. La liste d’attente est longue. Le tarif est en rapport. Ça laisse rêveur, même si l’inaccessibilité est frustrante. Mais finalement, on se dit que c’est bien que ce soit des Coccinelle qui soient ainsi restaurées. Car si ça avait été d’autres véhicules, le travail aurait été le même, et la marge sans doute plus importante. C’est donc bien la passion qui anime cet atelier, qui tout comme nous, ne vous laissera pas indifférent. Et puisque l’été n’est pas loin, profitez de cette balade en cabriolet, cheveux au vent, pour vous évader du côté d’Essen, toujours en Allemagne, avec les pépites du salon Techno Classica, ou du VolksWorld Show avec ses nouveautés à couper le souffle. Bref, prenez le volant, prenez l’air, prenez votre magazine sous le bras et évadez-vous! Souriez et vous verrez, c’est finalement déjà l’été!
Julien-David Collombet, Rédacteur en chef

Au sommaire du Super VW magazine n°354 :

Coccinelle Split 1952 Vintage
Cette Coccinelle Split Standard de 1952,a été importée auxUSA à l’époque par un militaire de l’US Air Force. Depuis, elle a été refaite à la perfection.

Salon Techno Classica 2019
Le salon allemand Techno Classica a une nouvelle fois affirmé sa position de plus grand salon au monde dédié à la voiture de collection !

Karmann Ghia 1969 Custom
Ce coupé Karmann Ghia de 1969 importé des USA, appartient à Véronique Foutrier. Le préparateur Eddy Torres s’est fait un plaisir de le rénover.

Volksworld Show 2019
Très attendu tout au long de l’année, le VolksWorld Show est un évènement atypique comme seuls nos amis Anglais savent en produire ! Retour en images sur l’édition 2019.

Tempo Matador préparation Limebug
Nombre de véhicules ont été produits avec comme base notre chère VW. L’un des plus étonnants est certainement le Tempo Matador.

Meeting Bug In Finn
“Bug” – “In”… Deux syllabes bien connues dans la tête des passionnés aux 4 coins du globe. En Finlande il existe un meeting du même nom qui se déroule chaque année depuis 1983.

Buggy Street 1.6
Ce buggy est l’oeuvre de Dorothée et Michaël Spiessens. Un modèle réalisé en seulement 6 semaines… Avez-vous reconnu la base qui a servi pour ce superbe projet ?

Visite Atelier Memminger
Spécialisée dans la restauration de Coccinelle cabriolet, l’enseigne allemande Memminger est une référence en la matière ! Visite exclusive de l’atelier et découverte de certains secrets de fabrication !

Cabriolet 1303 Restauration Memminger
Voici une Coccinelle 1 303 Cabriolet exceptionnelle. Cette 1 303 mue par un 2 276 cm3 à injection sort tout droit des ateliers Memminger.

Meeting Saint-Aigulin
Pour la 25e édition de la bourse de pièces de St-Aigulin, les membres de The Hotlows avaient décidé de rendre cette journée de printanière encore plus sympathique.

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Voici l’été, le moment le plus attendu pour prendre la route au volant de sa VW de manière agréable ! Que ça soit dans sa région, à l’autre bout de la France, ou encore dans un pays voisin, les occasions de dévorer des kilomètres, les étoiles plein les yeux, ne vont pas manquer dans les semaines à venir ! En famille, entre amis, avec les membres du club, direction les nombreux événements à découvrir dans le calendrier de la saison 2019. Des rassemblements qui vont une fois de plus animer cette nouvelle saison et durant lesquels nous prendrons encore du plaisir à nous retrouver. Que ce soit en Coccinelle, en Buggy, en Combi ou en Karmann Ghia… tous les membres de la grande famille des VW refroidies par air seront cette année encore concernés. Quant à nous, on a décidé de prendre les devants. Nous sommes ainsi également partis sur les routes en amont de la saison estivale pour vous rapporter toute une sélection de sujets originaux et de reportages exclusifs. Une remarquable collection installée en toute discrétion au coeur de l’Alsace, un incroyable hot rod en partie assemblé sur une VW, un Combi au look de low rider et signé par notre ami japonais Katsuki Hiroaki de chez K-Line, qui au passage a une nouvelle fois su créer une belle surprise, sans oublier cet incroyable buggy kustom digne d’une oeuvre de Big Daddy Ed “Big Daddy” Roth et que vous pourrez retrouver lors de l’European Bug-in… Cette fois encore Super VW Magazine a pris les devants et vous offre dans ce numéro un large panorama de la scène VW air-cooled internationale, tous genres et tous styles confondus ! Car ne l’oublions pas, la richesse de notre mouvement repose sur cette diversité en matière de restaurations et de préparations. Sans cet esprit d’ouverture, le monde serait sans aucun doute bien plus triste et bien plus monotone… Bref, un panache de couleurs et de configurations uniques, de la plus simple à la plus complexe, qui devrait vous inspirer et vous motiver dans vos rêves de VW les plus fous ! Pour la suite, rendez-vous le mois prochain avec notre édition annuelle toujours très attendue “Special Buggies”. Promis, on n’a pas fini de vous surprendre, de vous faire voyager et de vous faire rêver ! Bonne lecture à tous et bonne route en VW !
Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Cox Split Vintage 1952
Cette Split est l’une des premières autos importées par Volkswagen Canada. Brian Wawzonek, son propriétaire, s’est lancé dans une restauration de haut niveau, attirant ainsi l’attention de Volkswagen Canada.

Exposition Classic Auto Show
Un nombre grandissant de passionnés de Volkswagen californiens s’aventurent dans certains rassemblements vintage multimarques, comme le Classic Auto Show.

Cox 1200 1968
Cyril Lefeuvre est un carrossier passionné de VW. Quand sa compagne Jessica lui annonce qu’elle est enceinte, il met tout de suite une Coccinelle en préparation pour lui offrir en cadeau de naissance !

Collection Garage Life de David
Passionné de longue date, David s’est constitué une collection prestigieuse et remarquable au fil des années. Un univers qu’il a tissé selon ses envies et les tendances qu’il affectionne.

Buggy Kustom Style
Pour son dernier projet le prolifique Johan Gröndhal a su transformer avec style ce Buggy sur lequel il a jeté son dévolu. Le résultat s’affiche dans un style “Show Rod” fin sixties, à couper le souffle !

Meeting Talloires 2019
Le grand meeting du Lac d’Annecy, a cette année dû composer avec une météo quasi hivernale ! Mais pas de quoi entamer le moral des 400 participants !

Cox 1303 S 1974
Philippe et Anthony, père et fils, connaissent bien le potentiel sportif de leur Cox 1 303 S de 1974 avec laquelle ils fêtent 10 ans de participation au Monte-Carlo Historique !

Cox Hot Rod V8
Yoan Pharé est propriétaire d’une Coccinelle de 1969 et d’un Combi Split de 1964. Il a contacté Alexandre Danton pour lui demander de construire la Cox Hot Rod V8 de ses rêves !

Combi Split « Atelier K-Line » 1959
Ce panel van de 1959 appartenant à M. Kanno, a été customisé par Hiroaki Katsuki le boss de K-Line au Japon. Du luxueux intérieur au fabuleux travail de peinture, ce Split est un véritable best-of show !

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Véhicule à la fois ludique, pratique et simple à assembler à partir d’un châssis de Coccinelle, le buggy est l’une des créations sur base VW les plus populaires à travers le monde ! Pour s’en assurer, il suffit de se rendre sur un rassemblement et de constater leur cote d’affection. Plus de cinquante ans après sa création, le buggy est toujours en vogue, les fans sont au rendez-vous et les heureux propriétaires ne l’échangeraient pour rien au monde ! Bref, le buggy est un engin populaire, simple d’utilisation, aux multiples facettes, et qui de ce fait contribue à l’effervescence de l’univers VW.

Il est aussi le véhicule de prédilection des participants du raid VW Africa, qui se déroule chaque année au Maroc. La majeure partie des véhicules engagés sont des buggies VW, dont certains tournent fort, très fort. D’autres sont des “passe-partout”, capables de damer le pion aux imposants 4×4 de série… Bref, ils sont performants, maniables, endurants, pratiques… ils peuvent vous emmener jusque dans le désert marocain sans aucun souci, moyennant quelques préparations techniques indispensables, mais abordables. En voici la preuve. À vous alors ces décors de rêve, réservés aux seuls passionnés qui ont eu l’audace de s’élancer sur les pistes !

Le buggy est un véhicule qui ouvre la voie vers l’aventure, la plupart étant taillés pour faire du tout-terrain et sortir des traditionnels itinéraires. C’est pourquoi certains planchent sur leur amélioration, n’hésitant pas à développer des nouveaux châssis plus techniques… C’est aussi à découvrir dans ce numéro spécial. Buggy du désert, buggy technique, buggy de rêve ou encore Cox “tout chemin” pour compléter ce panel, ce numéro d’été de Super VW Magazine vous emmène ainsi hors des sentiers battus.

L’occasion aussi de revenir sur les premiers événements de la saison 2019, avec la présentation de nouvelles VW époustouflantes que vous pourrez découvrir en détail au fil des prochains mois. Une nouvelle saison 2019 qui s’annonce riche en découvertes, rencontres et événements. Il est fort probable que nous aurons tous l’occasion de nous croiser dans les jours ou les semaines à venir… En attendant, bon été à tous, bonne lecture et bonne route en VW !

Julien-David Collombet, Rédacteur en chef

Au sommaire de Super VW mag n°356 :

Vintage Cox 1300 1966
Le garage de David Guillemin déborde de VW anciennes. Cette fois, il nous présente sa très belle Coccinelle 1966 d’origine, un millésime intéressant situé entre deux âges.

François Degrève
Rencontre avec François Degrève qui est devenu le spécialiste incontournable des autoradios anciens pour VW !

Meeting Molsheim 2019
Pour sa 14e édition, le grand meeting du Cox Show a rassemblé plus de 640 VW dans une ambiance caractéristique de ce grand événement alsacien !

Cox 1959 Off-road
Daniel Brukner a restauré sa découvrable de 1959 vintage en la montant sur un châssis de 181. Une Cox qui domine la route à l’image d’une voiture de commandement !

Atelier Revol Engineering
Baptiste Caussade, nous a ouvert les portes de son atelier Revol Engineering où commercialise sa vision technique et contemporaine du buggy VW !

Baboulin PAM2 VW Africa
Après une rénovation dans les règles, le “Bab” PAM2 de Estebe Borthaire vient de réussir son premier test sur les pistes du Maroc, lors du raid VW Africa 2019 !

Raid VW Africa 2019
Pour sa nouvelle édition, le raid marocain VW Africa avait un tracé inédit fait de plusieurs boucles. Les aventuriers engagés ont trouvé leur bonheur à chaque étape !

Manx off-road USA
Le Californien Shaun Scott est un passionné à la tête de l’atelier “Slow Ride Garage”. Ce Buggy Manx est un véhicule personnel élaboré avec son savoir-faire.

Open House de Nostalgia Cars
En quelques années, l’open house Nostalgia Cars est devenue l’un des événements majeurs du début de saison où l’on peut découvrir les plus belles VW de l’atelier.

Cox Woodie
Les Woodies VW sont rares, cette version n’ayant jamais officiellement existé. Cette VW au parfum de vacances tombe bien à quelques jours des grands départs !

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Toutes les belles histoires ont une origine que l’on ne peut pas oublier ! C’est le cas de nombreux passionnés de Coccinelle, pour qui tout a commencé dès le plus jeune âge, en regardant un film. Mais pas n’importe lequel. L’un des opus de la plus célèbre Coccinelle, celle qui se nomme Herbie et que l’on surnomme Choupette en France ! Une icône, identifiable au premier regard, avec ses numéros 53 et ses bandes tricolores. Une vraie star de cinéma, ambassadrice du mouvement malgré elle, et qui cette année fête ses 50 ans de carrière… cinématographique !

En effet, c’est en 1969 que Herbie emportait avec elle pour la première fois des millions de fans, dans des aventures rocambolesques. Plusieurs films, une série pour la télévision, un “come-back” remarqué en 2005… et au final une saga complète à redécouvrir dans les pages de ce numéro qui lui rend hommage ! Incontournable. De quoi combler les passionnés dont certains n’ont pas hésité à cloner une Herbie. Pour s’en rendre compte, il suffit de se rendre sur un rassemblement. Il y a toujours une réplique de Herbie pas loin…

À propos de meeting justement. Dans un tout autre domaine, ne manquez pas le compte rendu du mythique rassemblement vintage allemand de Bad Camberg. Une rencontre qui fêtait cette année ses 40 ans ! Organisée tous les quatre ans, cette réunion dédiée à l’univers des VW les plus anciennes et les plus rares, demeure une référence où l’on peut croiser les plus exceptionnelles et authentiques restaurations ! À découvrir d’urgence dans nos pages, tout comme le premier chapitre de la SoCal VW Week 2019 de Los Angeles avec le meeting de Combi de l’OCTO, sans oublier, plus près de chez nous, l’édition spéciale Woodstock du Cox Avenue.

De quoi passer un agréable moment à parcourir ces pages, bien installé sur une plage, à la montagne au pied d’un chalet, ou encore à la campagne, loin de toute agitation. Et si vous faites partie de ceux qui travaillent durant l’été, gardez Super VW Magazine à portée de main, et accordez-vous des pauses d’évasion en feuilletant nos pages. À tous les coups cela rendra votre journée meilleure ! Pour l’heure, direction les nombreux meetings de l’été. Bonnes vacances à tous, bonne route en VW et rendez-vous début octobre, après ce numéro “double durée”. Action !

Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Au sommaire de Super VW mag n°357 :

Cox Split Standard 1949
Le passionné Ritchie Russell possède une collection digne d’un musée. Parmi ses pépites, cette Coccinelle Split est un rare modèle Standard de 1949, refaite à l’origine, dans une configuration vintage remarquable.

Bad Camberg 2019
Depuis 1979, le Veteranen Treffen de Bad Camberg revient tous les quatre ans tel un refrain au parfum vintage et exclusif. Une fois de plus cette édition anniversaire a su ravir le coeur des passionnés en proposant un plateau exceptionnel !

Coccinelle Herbie Nascar
Pour fêter les 50 ans de la sortie du 1er opus Un Amour de Coccinelle en 1969, la rédaction vous ressort l’exemplaire le plus performant de toutes les versions, la vedette du dernier opus, La Coccinelle revient !

La saga Coccinelle Herbie
Elle est l’ambassadrice du mouvement VW air-cooled. Elle est aussi la Coccinelle la plus populaire et la plus connue au monde ! Retour sur l’une des plus grandes sagas du cinéma signée par Disney, celle de la Coccinelle Herbie qui fête ses 50 ans !

Rassemblement 50 ans Herbie
À l’occasion des 50 ans du premier film mettant en vedette Herbie, une grande réunion de fans et de propriétaires de la fameuse Coccinelle s’est déroulée au printemps dernier, en Floride.

Karmann-Ghia Coupé 1962
Jérémy Collet suit activement le mouvement VW aircooled depuis 1998. Dernièrement, il vient de réaliser un rêve en s’offrant un Karmann-Ghia Coupé de 1962. Un modèle qu’il a entièrement restauré avec une parfaite finition.

Meeting OCTO 2019
Premier grand rendez-vous de la SoCal VW Week 2019, le meeting de Combi Split de l’OCTO a cette année ouvert la session des festivités. Un rassemblement bien rodé et plébiscité, avec un plateau attractif, comme à son habitude !

Combi Split Deluxe 1962
Ce très beau Combi Split Deluxe de 1962 appartient à Jeff Ledieu, un passionné qui n’a pas hésité un seul instant à restaurer ce modèle pas comme les autres !

Cox Avenue Aix-en-Othe 2019
La 9e édition du meeting du Cox Avenue qui a lieu tous les deux ans s’est déroulée à Aix-en-Othe sous un soleil digne d’un mois d’août. Retour en images sur cette édition fêtant les 50 ans du festival de Woodstock !

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Carrosseries rares et spéciales, meeting de VW anciennes, VW préparées dans des styles bien établis… le panel que vous allez découvrir dans ces pages du Super VW mag 358 a de quoi combler les passionnés les plus pointus. À l’image du coupé Karmann Old-speed présenté par Nostalgia Cars. Un low light qui a déjà rejoint le garage d’un collectionneur averti.

À propos de collection, celle de l’humoriste et acteur américain Gabriel Iglesias (aka Fluffy) devrait laisser les amateurs de Combi sans voix ! Et pour cause, cette superstar américaine, qui réside à Los Angeles, a accepté de nous ouvrir les portes de son jardin secret, où plus d’une vingtaine de Combi, tous plus beaux les uns que les autres, sont alignés ! Ils sont accompagnés par quelques VW anciennes tout aussi remarquables ! Avec de tels engins, difficile de choisir ! Et vous, quel serait votre préféré ? On vous laisse donc découvrir les VW de cette collection hors norme, avant de vous replonger dans les souvenirs de l’European Bug-In, le meeting des passionnés de VW Old-school et de Cal-look qui s’est tenu cet été en Belgique.

Ajoutez à ce copieux menu vos rubriques habituelles, mais aussi l’actualité du moment et celle des clubs… Super VW Magazine demeure encore et toujours à vos côtés ! D’autant qu’avec notre numéro double durée précédent, on a dû vous manquer ! En tout cas, nous avons été heureux de vous croiser cet été sur les meetings et autres événements. Nous en avons gardé de bons souvenirs. Place donc aux premiers “flash-back” distillés au fil des pages de 358e numéro. Bonne lecture à tous et bonne route en VW !

Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Au sommaire de Super VW mag n°358 :

Dannenhauer & Stauss 1953 et Denzel 1958
Direction le nord de la Californie afin de découvrir deux carrosseries spéciales sur base VW parfaitement restaurées : un Dannenhauer & Stauss de 1953 et un Denzel de 1958 !

Concours d’élégance Club Rare Vintage Air
Pour la seconde année consécutive, le célèbre club californien Rare Vintage Air avait convié une centaine de VW à l’occasion de son concours d’élégance.

Karmann Ghia coupé 1958
Quoi de mieux que d’associer les lignes déjà “sportives” d’un Karmann Ghia à une mécanique préparée dans l’esprit de l’époque ? C’est le cas de ce coupé de 1958 qui a été sublimé dans une version Old-speed à couper le souffle !

European Bug-In 2019
Avec son concept emprunté au modèle américain, l’European Bug-In s’inscrit parmi les événements phares de la saison. Faisant la part belle aux VW Cal-look et aux courses de dragster, c’est avant tout une grande fête dédiée à nos autos préférées !

Cox Gasser « The Smoker »
Figure connue, Fabrice Méan a déjà eu les honneurs de Super VW Magazine. Aujourd’hui, il nous revient avec The Smoker, un Gasser qu’il a fait sortir de sa retraite ! Explications…

Coccinelle cabriolet 1967
Passionné de longue date, Denis Botter vient de revoir la copie de sa Coccinelle cabriolet de 1967 US. Au programme, une nouvelle version typée années 80 grâce à quelques subtilités d’époque !

Collection VW Gabriel Iglesias
Gabriel Iglesias est l’humoriste le plus en vogue du moment aux États-Unis ! Il est surtout un grand amateur de Combi ! Aussi, pour la première fois, il a accepté de nous ouvrir les portes de son incroyable collection ! Rencontre avec une superstar américaine qui ne jure que par les VW anciennes et les Type 2 !

Ovale Standard découvrable 1954
Le jeune Kévin Dorange nous présente son dernier projet, une rare Ovale Standard découvrable de 1954, au look patina… mais bien plus encore !

Coccinelle Baja Raid VW Africa
Jérémy Athimon, le boss de Nantes Prestige Autos, est à l’origine de cette Coccinelle Baja qu’il a spécialement préparée, puis emmenée sur les pistes du Maroc

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Quand l’esprit créatif rejoint un style à la fois historique, culturel et intemporel, le résultat ne peut qu’être exceptionnel ! C’est le cas de cet incroyable break Variant Type 3 réalisé et inspiré des célèbres Gasser des années 60 et que nous sommes heureux de vous présenter à la une de ce 359e numéro de Super VW Magazine ! Une réalisation hors norme pour un modèle parfaitement préparé, tant techniquement qu’esthétiquement ! Et même si les Etats-Unis sont habitués à l’extravagance et à la démesure sous toutes ses formes, ce Variant qui a surpris tout le monde restera comme le véhicule phare présenté lors de la So Cal VW Week 2019 !

D’ailleurs l’avant-dernier volet de cette folle semaine californienne est à découvrir dans ce numéro, avec le Bug-in US et son ambiance “flash-back”. Une tendance nostalgia qui a également été appliquée sur cette autre incroyable réalisation à découvrir en détail, ce buggy Manx de drag préparé et signé une nouvelle fois de manière innovante par l’atelier Nostalgia Cars. Un modèle plus près de chez nous et que vous avez sans doute eu la chance de croisé l’été dernier, lors du Bug Show par exemple, sur le circuit de Spa-Francorchamps. Un rassemblement bien évidemment exclusivement dédié aux VW air-cooled et qui avec plusieurs milliers de véhicules rassemblés demeure le plus important meeting de l’année, le tout dans une ambiance toujours aussi folle ! Le reportage complet est à découvrir dans ce numéro.

Modèles phares, réalisations soignées, meetings, visite d’atelier… une nouvelle fois Super VW Magazine vous propose ainsi une belle balade dans l’univers des VW air-cooled, tout modèles confondus. Le temps pour tous de terminer la saison sur quelques notes de fraîcheur automnales, et il sera déjà l’heure de se retrouver à nouveau, à la fin de l’hiver, avec les premiers rendez-vous indoor de l’année 2020. Un nouveau chapitre qui sera à écrire, et qui s’annonce encore une fois dense du côté du calendrier et des événements. Reste que beaucoup de passionnés vont mettre à profit ces mois d’hiver pour restaurer, peaufiner ou améliorer leurs VW… C’est sûr, il va falloir se tenir prêt pour l’arrivée des beaux jours ! D’ici là, place au plaisir de feuilleter un magazine. Bonne lecture à tous !

Julien-David Collombet, rédacteur en chef

Au sommaire de Super VW mag n°359 :

2e Splach
Focus sur la seconde édition du rassemblement Splach, à découvrir en intégralité dans le n° 30 de Combi Magazine !

Buggy Meyers Manx « Affaire Thomas Crown »
La maison de vente aux enchères Bonhams va proposer à la vente l’un des plus célèbres buggies Meyers Manx, le modèle du film l’Affaire Thomas Crown !

Combi Pick-up 1960
Markus Voneschen est le propriétaire de ce magnifique pick-up de 1960 qu’il a dévoilé lors du meeting de Bad Camberg, l’été dernier.

Retro Car Spirit
François Rambur a décidé de conjuguer sa passion pour les VW avec sa vie professionnelle. C’est du côté de Dunkerque qu’il a ouvert son enseigne qui propose de nombreuses de VW à vendre !

Karmann Ghia low light 1957
Après avoir restauré un Combi Bay Window Westfalia, Jean-Michel Wilmouth s’est attaqué à un nouveau projet, un Karmann Ghia low light de 1957.

27e édition Bug Show
Une nouvelle fois, le Bug Show, organisé sur le célèbre circuit de Spa-Francorchamps, s’est affirmé comme une référence, avec une participation toujours plus importante. Retour sur la 27e édition !

Buggy Manx dragster
Nostalgia Cars a encore relevé le défi, avec la complicité du Club DNH. Résultat, ce bestial Buggy Manx dragster. Une version qui a fait sensation durant cette saison !

Type 3 Variant Gasser
Le Type 3 Variant Gasser de Ronald Howe reprend tous les attributs du drag US des années 60. D’autant que sa mécanique hors norme a vraiment de quoi surprendre !

44e Bug-In
Le 44e Bug-In a permis aux fans de drag et de préparations affûtées de s’affronter sur la piste du circuit de Fontana, tout en profitant d’un swap meet et d’un “car show”.

Cox cabriolet 1 303
Les Coccinelle dotées d’un train avant McPherson sont les plus prédestinées au style German-look, comme le montre la Cox cabriolet 1 303 de Sébastien Haëni.

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